История кольта
На нашем вторичном рынке можно встретить Colt самых разных поколений, ведь впервые автомобиль с таким названием был выпущен еще в 60-х годах! Наибольший интерес для потребителя представляет пятое поколение Mitsubishi Colt, появившееся в 1995 году (в Японии, США и ряде других рынков он носил имя Mirage или Mirage coupe), — его представители обладают довольно современным дизайном и еще не выработали свой ресурс. К тому же скоро цены на такие модели снизятся, так как в этом году в Европе должен появиться принципиально новый по внешнему виду и конструкции Colt (в Японии этот автомобиль продается уже с прошлого года). Причем новый Colt будет как в трех-, так и в пятидверных кузовах.
До сих пор все Colt имели лишь три двери, хотя на этой же колесной базе выпускались и четырехдверные седаны, а также универсалы, под именем Lancer и Lancer Station Wagon соответственно. Однако Mitsubishi Lancer выступает в С-классе по европейской классификации (Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra и др.), а вот Colt как раз классический представитель В-класса (Volkswagen Polo, Peugeot 206, Opel Corsa и др.). Но и это еще не все — тот, кто не чурается машин с правым рулем, может заказать из Японии минивэн Mitsubishi Mirage Dingo.
Привезенные из Европы или Японии машины помимо дорогой комплектации GLX могут иметь и более скромное оснащение GL. Такие автомобили далеко не всегда оснащались кондиционером или АБС, но гидроусилитель, центральный замок и подушка безопасности (у европейских их две) должны быть в любом случае. Главный недостаток салона Colt — пространство на заднем сиденье. Сидеть сзади не просто неудобно, а очень неудобно. Так что Mitsubishi Colt не годится на роль единственного автомобиля в большой семье.
Качество сборки, как правило, хорошее, но на 5-летних автомобилях (и старше) нередко начинает поскрипывать салон. А еще иногда при езде по неровным дорогам от тряски самопроизвольно опускаются стекла, оснащенные электроприводами. К надежности работы кондиционера, стеклоподъемников и прочего претензий особых нет. Даже на первых Colt этого поколения, сделанных в середине 90-х годов, вся механическая часть обычно работает без проблем. Конечно, кондиционер периодически приходится заправлять, но это все-таки не поломка, которая может вылиться в приличную сумму. Так что при покупке Mitsubishi Colt с кондиционером нужно требовать его исправной работы.
Скромность не порок
Европейские версии Mitsubishi Colt оснащались лишь двумя моторами. Наиболее слабым был 1,3-литровый 12-клапанный агрегат мощностью 75 л.с. (есть и его 16-клапанный собрат мощностью 82 л.с.). Помимо него часто можно встретить и 1,6-литровый двигатель. Причем на предыдущем поколении Colt его мощность составляла 113 л.с., но в 1996 году его решили дефорсировать до 90 л.с., что позволило без особых проблем уложиться в жесткие экологические нормы. Ну а в 2000 году, то есть за год до снятия с производства, 1,6-литровый агрегат получил 103 л.с. Однако если привозить Colt из Японии или США, можно встретить автомобили и с другими моторами (только называться машины будут Mirage).
На Mitsubishi Colt ставили и ряд других очень интересных моторов. Например, встречается 2,0-литровый дизель мощностью 88 л.с. (ставился на машины с полным приводом) или 1,5-литровый агрегат мощностью 110 л.с. Особое восхищение вызывают модели с двигателем V6 (!) объемом 1,8 л (135 л.с.), а также с “заряженным” 1,6-литровым агрегатом, выдающим ни много ни мало 175 л.с! Однако водителей, загоревшихся желанием приобрести подобную “ракету”, нужно предупредить, что достать “заряженный” Colt можно только в Японии. А риск попасть на “убитый” мотор достаточно велик, ведь водители таких машин гоняли на всю катушку. Тогда его ремонт потребует немалых капиталовложений, так как все комплектующие должны быть исключительно оригинальными.
Colt оснащается как механической, так и автоматической коробками передач. Причем “автомат” чаще встречается на автомобилях, изначально проданных в России. Несмотря на всю сложность автоматической трансмиссии, она считается надежной. И лишь на некоторых образцах ранних годов выпуска с достаточно большим пробегом требует ремонта. Но таких автомобилей пока еще очень мало, так что, покупая ухоженный Mitsubishi Colt, регулярно проходивший все положенные ТО (смена масла в АКП предусмотрена на 90 тыс. км), за “автомат” можно особо не беспокоиться. Но проверить машину не помешает. Причем в случае с так называемым адаптивным “автоматом” Mitsubishi обычной коротенькой поездки недостаточно. Сначала нужно вообразить себя гонщиком и резко давить на педаль газа — в этом случае коробка через небольшой промежуток времени начнет переключать передачи при больших оборотах. Затем попробовать ее в спокойном режиме, чтобы почувствовать, изменился ли алгоритм ее работы.
Первый автомобиль Mitsubishi под названием “Model A” появился в 1917 году (!). Однако первую по-настоящему массовую модель — Mitsubishi 500 — создали лишь в 1960-м. Именно на ее базе и начали делать автомобили с именем Mirage, известные в Европе как Colt 600. Эта машинка с технической точки зрения полностью копировала Mitsubishi 500 и имела такой же двухцилиндровый 1,5-литровый двигатель мощностью 21 л.с. Именно поэтому многие считают, что по-настоящему Mirage (он же Colt) как самостоятельная модель сформировался только в 1978 году. Машина оснащалась трехступенчатой автоматической коробкой передач и двумя довольно современными для того времени двигателями объемом 1,2 или 1,4 л (чуть позже появились моторы 1,6 л и турбированный вариант 1,4-литрового агрегата).
В 1983 году был представлен Mitsubishi Colt/Mirage второго поколения. Выпускался он в виде 2- и 4-дверных хэтчбеков, а также как седан (надо сказать, что седаны на базе Colt впервые появились еще в 1973-м). В общей сложности для Colt второго поколения предлагалось шесть двигателей (самый мощный — в 120 л.с.), пять различных видов трансмиссий и шесть комплектаций.
В 1987 году появилось следующее поколение компактных хэтчбеков. Причем на базе третьего Colt/Mirage начали делать и “заряженные” версии под именем Mirage Cyborg (в Европе — Colt GTi). Эти автомобили оснащались 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л мощностью 145 л.с. А в 1988 году показали седан Lancer.
Очередное обновление Colt/Mirage состоялось в 1991 году. При этом произошло идеологическое разделение хэтчбеков Colt и седанов/универсалов Lancer: Colt стал позиционироваться как автомобиль для активной езды, а Lancer — как семейная машина. Тогда же на них стали устанавливать оригинальный двигатель V6 объемом 1,6 л.
Пятую версию Colt/Mirage начали делать в 1995 году. Автомобиль имел различные двигатели, но в Европе чаще всего можно встретить Colt с 1,3- и 1,6-литровыми моторами, хотя в Японии эти машины оснащали 175-сильным 1,6-литровым агрегатом и 1,8-литровым V6 (135 л.с.).
Митсубиси кольт
Резюме
1962-1971 Мицубиси Кольт 600/800/1000/1100/1200/1500
Митсубиси кольт 600
Митсубиси кольт 1000
Митсубиси кольт 1100
Митсубиси Кольт 1100F
Митсубиси кольт 1200
Митсубиси кольт 1500
1978-2003 Митсубиси Кольт / Мираж
Первое поколение (1978-1982)
Галерея
Mitsubishi Colt I 4 двери
Mitsubishi Colt I 3 дв.
Mitsubishi Colt I 3 дв.
Mitsubishi Mirage 5 дв.
Второе поколение (1983-1987)
Галерея
Mitsubishi Lancer II 5 дв.
Mitsubishi Mirage II 3 дв.
Mitsubishi Mirage II 3 дв.
Mitsubishi Mirage Estate
Mitsubishi Mirage Estate
Митсубиси Мираж Ван
Dodge Colt II 3 двери
Dodge Colt II 3 двери
Dodge Colt II 5 дв.
Dodge Colt II 5 дв.
Mitsubishi Lancer II 4-дверный
Mitsubishi Lancer II 4-дверный
Mitsubishi Lancer II Универсал
Mitsubishi Lancer II Универсал
Третье поколение (1987-1991)
Галерея
Mitsubishi Mirage III 4-дверный
Mitsubishi Mirage III 3 двери
Dodge Colt VI 3 двери
Mitsubishi Lancer III 4-дверный
Четвертое поколение (1991-1995)
Галерея
Dodge Colt VII Coupe
Mitsubishi Mirage IV Купе
Mitsubishi Mirage IV Купе
Mitsubishi Mirage IV 4-дверный
Mitsubishi Lancer V 4-дверный
Mitsubishi Lancer V 4-дверный
Mitsubishi Lancer V Универсал
Mitsubishi Lancer V Универсал
Proton Wira 4-дверный
Proton Wira 4-дверный
Proton Wira 5 дверей
Proton Wira 5 дверей
Пятое поколение (1995-2000)
Галерея
Mitsubishi Lancer VI Купе
Mitsubishi Lancer VI Купе
Mitsubishi Mirage V 3 двери
Mitsubishi Mirage V 3 двери
Mitsubishi Mirage V 4-дверный
Mitsubishi Mirage V 4-дверный
Шестое поколение (2004-2013)
В Японии, где он также производится, Colt эстетически близок к европейской версии, несмотря на отсутствие рестайлинга. Но технически он далек от этого и его модельный ряд совершенно другой: 5-дверный поддерживается версией Colt Plus, удлиненной и похожей на универсал. Как и почти все автомобили на японском рынке, Colt может поставляться с полным приводом.
Несмотря на свой личный внешний вид, Colt так и не смог добиться успеха во Франции, где он имел неофициальные продажи. Его замена, более простая, называется Mirage в Таиланде и Space Star в Европе.
Mitsubishi Colt (Мицубиси Кольт)
Mitsubishi Colt – это удобный, комфортный и компактный автомобиль, который был представлен компанией Мицубиси Моторс в 1962 году. Машина отличается повышенной эргономикой и в основном используется для езды по городу. Кроме хэтчбека, Кольт выпускался еще и в других кузовах. Ниже приведен полный список кузовов:
В 2005 году был проведен краш-тест этого автомобиля. Он показал, что авто имеет высокий уровень защиты для взрослых и маленьких пассажиров.
В комплектации к автомобилю предлагается целая линейка малолитражных моторов, которые могут разгоняться от 162 до 180 км/час.
История Mitsubishi Colt
В первом поколении, представленном в 1962 году, двигатель располагался сзади, чем машина напоминала всем известный Запорожец. Когда произошло обновление модели в 1978 году, привод был сменен на передний, а немного позже появились и полноприводные комплектации.
В целом, хронология поколений Mitsubishi Colt выглядит следующим образом:
Начиная с 2002 года стали выпускать Mitsubishi Colt 6. Производство было налажено в Японии и Нидерландах. В 2008 году произошел рестайлинг, который сделал хэтчбеки более похожими на Мицубиси Лансер. Самое интересное, что Кольты, которые выпускались на заводах Mitsubishi в Японии, не подвергались изменениям.
В шестом поколении Mitsubishi Colt предлагали со следующими модификациями двигателя:
Эти двигатели выпускались на заводе Крайслер в Германии. В некоторых странах для покупки был доступен дизельный двигатель.
Самой популярной версией современного Мицубиси Кольт стала модификация с объемом двигателя 1.3 литра. Мощность этого силового агрегата составляла 95 л.с. В комплекте идет механическая 5-ступенчатая коробка передач или 6-ступенчатый автомат. Полноприводные модификации можно приобрести на японском рынке.
У просторного салона есть множество трансформаций, потому как задние сидения могут складываться для увеличения объема багажника.
Характеристики Mitsubishi Colt
Ниже приведены технические характеристики Мицубиси Кольт в развернутом виде.
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 3880 |
| Ширина, мм | 1700 |
| Высота, мм | 1550 |
| Дорожный просвет, мм | 169 |
| Колея передняя, мм | 1450 |
| Колея задняя, мм | 1445 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Диаметр разворота, м | 9.4 |
| Снаряженная масса, кг | 940 |
| Полная масса, кг | 1420 |
| Объем багажника, л | 155 |
| Количество дверей | 3-5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Число цилиндров / расположение | 3/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 75/6000 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 1124 |
| Крутящий момент, Н·м / оборотах | 100/3500 |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 47 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Расход топлива в городском цикле, л на 100 км | 7.0 |
| Расход топлива на трассе, л на 100 км | 4.6 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 5.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Электронные системы управления | ABS, EBD |
| Управление климатом | Кондиционер |
| Размер шин | 175/65 R14 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 3880 |
| Ширина, мм | 1700 |
| Высота, мм | 1550 |
| Дорожный просвет, мм | 169 |
| Колея передняя, мм | 1450 |
| Колея задняя, мм | 1445 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Диаметр разворота, м | 9.4 |
| Снаряженная масса, кг | 990 |
| Полная масса, кг | 1465 |
| Объем багажника, л | 500 |
| Количество дверей | 3-5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 75/6000 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 1332 |
| Крутящий момент, Н·м / оборотах | 125/4000 |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 47 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.15 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Расход топлива в городском цикле, л на 100 км | 7.4 |
| Расход топлива на трассе, л на 100 км | 4.8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 5.8 |
| Тип коробки передач | Роботизированная, 6 передач |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Электронные системы управления | ABS, EBD |
| Управление климатом | Кондиционер |
| Размер шин | 195/50 R15 |
| Размер дисков | 15×6,0J |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 3880 |
| Ширина, мм | 1700 |
| Высота, мм | 1550 |
| Дорожный просвет, мм | 169 |
| Колея передняя, мм | 1450 |
| Колея задняя, мм | 1445 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Диаметр разворота, м | 9.4 |
| Снаряженная масса, кг | 995 |
| Полная масса, кг | 1465 |
| Объем багажника, л | 500 |
| Количество дверей | 3-5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 109/6000 |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 1499 |
| Крутящий момент, Н·м / оборотах | 145/4000 |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 47 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Расход топлива в городском цикле, л на 100 км | 8.0 |
| Расход топлива на трассе, л на 100 км | 5.1 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км | 6.2 |
| Тип коробки передач | Роботизированная, 6 передач |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Электронные системы управления | ABS, EBD |
| Управление климатом | Кондиционер |
| Размер шин | 205/45 |
Фото Mitsubishi Colt
Посмотрите фото Мицубиси Кольт в хорошем разрешении.
Видео Mitsubishi Colt
В видео ниже посмотрите небольшой обзор автомобиля Мицубиси Кольт.