Поиск ответа
| Вопрос № 275557 |
Очень срочный вопрос,пожалуйста,ответьте. Как оформить следующий тест. Какие виды экспертизы входят в криминалистическую экспертизу: а) фототехническая;б)бухгалтерская;в)трассологическая? Где должен стоять знак вопроса? Нигде не нашла примера.
Ответ справочной службы русского языка
Знак вопроса – в конце вопросительного предложения.
Какие виды экспертизы входят в криминалистическую экспертизу?
в) трасоло гическая.
Обратите внимание на написание слова трасоло гическая (с одной буквой с ).
Подскажите, пожалуйста, нет ли ошибок согласования в предложении: «Специальное оборудование для криминалистических и дактилоскопических исследований, осмотра труднодоступных мест, измерений скорости полета пуль, трасоло гии мелких предметов, визуализации голограмм.».
Ответ справочной службы русского языка
Слово измерение лучше употребить в форме единственного числа: Специальное оборудование для криминалистических и дактилоскопических исследований, осмотра труднодоступных мест, измерения скорости полета пуль, трасоло гии мелких предметов, визуализации голограмм.
Ответ справочной службы русского языка
Правильно: трасоло гическая экспертиза, оперативно-разыскные мероприятия.
Здравствуйте!
Пытаюсь уточнить правописание слова ТРАССОЛОГИЯ. Словарь выдал два варианта: с одним и двумя с. Какой вариант является правильным?
Ответ справочной службы русского языка
Добрый день, подскажите, как правильно писать траСоло гия или траССология? В разных словарях читала разное. Интересно также узнать происхождение слова и является ли оно однокоренным со словом трасса? Спасибо.
Ответ справочной службы русского языка
Трасологическая экспертиза при ДТП
Трасологическая экспертиза при ДТП — что это?
Не буду утомлять Ваше внимание научными терминами из технической литературы. Вспомните, если Вы смотрели, фильм «Бриллиантовый полицейский», где герой фильма на первом расследовании раскрывает преступление – пропажу колесных дисков, Лоуренс произносит такую фразу: — «Провести расследование?! Видишь на моем ботинке выпуклости? Сейчас на твоей заднице будут такие же вогнутости»! Вот именно это и есть трасологическая экспертиза – изучение следов и соответствие их как «контактной пары» «следообразующий-следовоспринимающий объекты» при образовании повреждений.
Если Вы хотите знать все об исследованиях ДТП, то почитайте здесь:
При ДТП, когда один автомобиль повреждает другой, на обоих автомобилях должны образоваться повреждения — «контактные пары» следообразуюшего и следовоспринимающего объектов. Например, самая выступающая деталь в передней части автомобиля – это бампер. Значит передний бампер, как следообразующий объект, должен оставить соответствующий след на деталях другого автомобиля, по форме по высоте расположения и по направлению внедрения. Контактная пара определена. Как видите все просто.
Вам также может быть полезно знать: что делать, если автомобиль поврежден в Ваше отсутствие
Отказ на основании трасологической экспертизы. Отказ по трасологии.
Теперь все это нужно оформить на бумаге под названием «Трасологическая экспертиза», ведь как говорит народная пословица: — «Без бумажки ты – букашка, а с бумажкой человек». Формулировка страховой компании «Отказ на основании трасологической экспертизы» в выплате возмещения убытка по ОСАГО – это стандартная ситуация. Данный вопрос легко решается, если в Ваших руках своя трасологическая экспертиза. Докажите кто прав и получите деньги на ремонт своего автомобиля!
Трасологическая экспертиза в суде
Если, Ваше дело дойдет до разбирательства в суде, то Вы сможете приобщить к материалам дела свою готовую «Трасологическую экспертизу», что очень благоприятно скажется на ведении дела. Ведь теперь любому «читателю» данного документа, придется учитывать всю имеющуюся информацию, изложенную в трасологическом исследовании, и игнорировать ее уже никак не удастся. Эта особенность присутствия в материалах дела Вашей «Трасологической экспертизы» значительно усилит Вашу позицию в ведении дела в судебном разбирательстве против Ваших оппонентов. Как правило, наши клиенты выигрывают свои дела.
Трасологическая или трассологическая экспертиза? Как правильно?
Правильно пишется «Трасологическая экспертиза», но «Трассологическая экспертиза» тоже используется.
«Трасологическая экспертиза обстоятельств ДТП» в Ваших руках? Теперь Вы решите все вопросы в свою пользу.
Докажите кто прав! И получите деньги на ремонт своего автомобиля.
Как восстановить картину ДТП: все о проведении трасологической экспертизы
Каждый день на трассе происходит множество различных ДТП по разным причинам и обстоятельствам. Для того чтобы выяснить основные детали, связанные с дорожным происшествием, проводится трасологическая экспертиза. Она помогает определить реального виновника аварии, а также то, как она произошла. Ниже подробно поговорим о трасологической экспертизе, о требованиях к ее проведению и о самом проведении процедуры.
Что это такое и чем регулируется?
Трасологическая экспертиза при ДТП – это выяснение обстоятельств, ставших причиной аварии. Сотрудники трасологической экспертизы занимаются изучением оставленных машинами следов на месте ДТП, наружных повреждений на всех пострадавших машинах и других основных деталей, которые образуют всю картину аварии. Трасология в дорожно-транспортных происшествиях играет очень большую роль при выяснении всей реальной ситуации и виновника аварии.
Трасологическая экспертиза регулируется на основании нескольких нормативно-правовых документов. К ним относятся:
Для чего назначается?
Причины назначения трасологической экспертизы:
Например, с поврежденного автомобиля были сняты следы эмали, оставленные транспортным средством, скрывшимся с места аварии. Проводилось расследование этого дела, и, спустя время была найдена машина, с похожим отслоением эмали. Трасологическое экспертное исследование будет сравнивать и выяснять причастность задержанного автомобиля к данной аварии.
Таким образом, основной задачей трасологической экспертизы является определение причины аварии. Проверку назначить можно в любой день производства по делу о происшествии, но правильнее будет проводить ее на стадии предварительного расследования. Именно в это время определение виновника аварии будет самым верным и точным.
Кто проводит?
Экспертизу проводит специалист-автотехник, который имеет определенные знания по аварийным ситуациям, высшее образование и опыт работы. Он может быть государственным или независимым. К независимым экспертам в настоящее время обращается больше людей, потому что у них не приходится долго сидеть в очередях и ждать.
Выбор того или иного эксперта очень важен в связи с тем, что итог расследования может быть рассмотрен в государственных органах или суде. Поэтому опыт и репутация эксперта должны учитываться в первую очередь.
Вопросы, которые ставятся перед экспертом-трасологом
При трасологической экспертизе существует диапазон вопросов, которые можно разделить на несколько групп.
Проведение при дорожно-транспортном происшествии
Трасологическая экспертиза проводится одним или сразу несколькими экспертами в несколько этапов, каждый из которых необходим для правильного установления и выяснения причин дорожно-транспортного происшествия:
Ходатайство о назначении
Как правило, ходатайство о проведении транспортно-трасологической экспертизы по делам о ДТП составляется самим владельцем авто. Но инициатором проведения экспертизы также может выступать суд, страховая фирма или правоохранительные органы.
Заявитель должен доказать необходимость трасологической экспертизы, указать, какие именно обстоятельства необходимо выяснить. Они должны быть связаны непосредственно с виной участников ДТП, оценкой ущерба и причиной аварии. Ходатайство может быть объявлено как устно, так и письменно. Но второй вариант наиболее правильный. Заявление лучше писать по образцу во избежание каких-либо ошибок и недочетов.
Стоит обратить внимание на приложения к ходатайству. В их число должны входить только те доказательства, которые приобщены к гражданскому делу (показания свидетелей). При наличии иных дополнительных доказательств, их нужно приобщить к материалам дела.
В суде данное ходатайство будет рассмотрено вместе с участниками процесса. Любой участник аварии может заявить возражением на представленное ходатайство, подготовить свои материалы и вопросы для выяснения обстоятельств для другого эксперта. Можно обратиться к независимому эксперту, который не является государственным работником.
Документы и материалы, необходимые эксперту
Для проведения трасологической экспертизы специалисту понадобится перечень отдельных документов и материалов. К ним могут относиться:
Список этих документов может меняться в зависимости от вопросов и задач эксперта.
Сроки и цена
Сроки проведения трасологической экспертизы отличаются в зависимости от сложности аварии, в каждом случае они индивидуальны. Самое минимально время, которое может понадобится эксперту – это несколько дней. За этот период он внимательно изучит все материалы дела, съездит на место аварии и проанализирует все моменты. В некоторых случаях экспертиза проводится больше нескольких недель, порою только для составления заключения требуется несколько дней.
Стоимость трасологической экспертизы также индивидуальная в каждом случае. Зависит она от:
В среднем цена экспертизы колеблется от 4 дот 15 тысяч рублей. Бывают и более дорогие случаи, требующие серьезного анализа и большого количества времени.
Заключение эксперта
Заключение трасологической экспертизы отвечает на все возникшие вопросы о дорожно-транспортном происшествии, отражает всю ту информацию, ради получения которой экспертиза и была инициирована. Заключение включает в себя:
Данное заключение не является голословным. После окончания всей процедуры, составляется итоговый документ расследования, который включает в себя все заключительные выводы об обстоятельствах аварии, виновных лицах и характерных повреждениях.
Этот документ впоследствии направляется заказчику данной экспертизы и может послужить в качестве доказательств страховыми компаниями, судам и правоохранительным органам.
Можно ли оспорить результаты?
Каждый участник дорожно-транспортного происшествия может не согласиться и обжаловать заключение трасологической экспертизы. Однако для этого нужны очень весомые причины, чтобы все не обернулось простой тратой денег и времени. Вескими доводами для оспорения заключения можно считать:
Если наличие весомых доводов будет обосновано, то заказчик может подать исковое заявление в суд. Только в этом случае необходимо будет проводить новую независимую экспертизу, обращаться к услугам другого специалиста-трасолога. Если результаты его расследования окажутся иными, то существует большая вероятность отмены предыдущей экспертизы и возврату денег.
Трасологическая экспертиза хорошо помогает разобраться в различных запутанных авариях, требующих дополнительного расследования. Также она способствует поиску реального виновника дорожно-транспортного происшествия, отвечает на все заданные вопросы, касающиеся этой ситуации, а также воспроизводит целостность картины аварии.
Полезное видео
Предлагаем вам посмотреть видео о трасологической экспертизе:
Трасологическая экспертиза — 7 простых шагов как провести трасологическую экспертизу при ДТП + 4 полезных совета как оспорить результаты трасологической экспертизы
Доброго времени суток всем читателям бизнес-журнала «ХитёрБобёр»! С вами Анна Медведева.
Сегодня мы изучим новую тему — «Трасологическая экспертиза».
Информация пригодится прежде всего автолюбителям, однако и пешеходы узнают много интересного о том, как и зачем на местах ДТП проводят экспертизу следов и отпечатков.
1. Что такое трасологическая экспертиза и когда она проводится?
У этого непонятного термина очень простое определение.
Трасологическая экспертиза — это исследование различных следов и отпечатков с целью определить, откуда они появились и кому (или чему) принадлежат.
Эта наука путем сложных расчетов воссоздает механизм ДТП и устанавливает последовательность взаимодействия и получения повреждений объектами.
Таким образом, назначение данного исследования — восстановить полную картину ДТП в подробностях.
Объекты трасологической экспертизы — это разного рода следы, отпечатки и повреждения, оставленные живым существом или неодушевленным предметом.
Когда проводят трасологическую экспертизу:
Пример
Кто стал виновником происшествия — водитель автобуса, не рассчитавший скорость, или водитель Ford, не соблюдавший дистанцию? С кого Степану требовать возмещения ущерба, ведь он-то в этом случае точно невиновен? Ответы на эти вопросы даст своевременно проведённая трасологическая экспертиза.
В дополнение к теме предлагаем почитать статью «Независимая экспертиза».
2. Классификация трасологических экспертиз — ТОП-7 основных видов
Трасологическая экспертиза проводится в отношении предметов, механизмов и живых существ. Мы рассмотрим основные виды трасологических исследований и их специфику. Все они в той или иной мере могут быть применены в отношении расследования обстоятельств и причин ДТП.
Вид 1. Гомеоскопическая экспертиза
Это изучение различных по происхождению следов человека.
Например:
Характер отпечатков многое скажет о человеке, который их оставил. Это не только очевидные физические параметры (например, размер ладони или стопы), но и его пол, рост, возраст и т. д.
Можно узнать и другие вещи, которые для неспециалиста будут совсем удивительными. Например, особенности походки, шел человек или бежал и т. д.
Вид 2. Механоскопическая экспертиза
Механоскопическое исследование изучает следы и отпечатки от предметов и повреждения, найденные на вещах.
Категории и объекты механоскопической экспертизы:
Вид 3. Экспертиза замков
При этом исследуются как основные характеристики замков, так и их состояние на момент экспертизы.
Вопросы, на которые отвечает экспертиза замков:
Исследование покажет, как давно замок эксплуатируется. Можно сделать выводы и о том, эксплуатировался ли он вообще или же когда-то его заперли и долгое время не трогали.
Вид 4. Изучение пломб
Основная цель исследования пломб — проверка их целостности.
В этом виде исследования рассматриваются вопросы:
Вид 5. Анализ отпечатков производственных механизмов на предметах
Это исследование проводится, чтобы определить отношение предмета к оборудованию.
Здесь перед экспертом встают такие вопросы:
Об «Оценке оборудования» на нашем ресурсе есть отдельная статья.
Вид 6. Транспортная экспертиза
Изучение следов транспортных средств предполагает исследование отпечатков шин, царапин, вмятин и прочих повреждений. Транспортно-трасологическая экспертиза при ДТП проводится обычно тогда, когда стороны не могут прийти к общему мнению по поводу объема повреждений.
Еще одна распространенная причина — это отказ страховой компании оплачивать возмещение ущерба (или стремление снизить реальную сумму) ввиду того, что повреждения на автомобиле не соответствуют обстоятельствам аварии или автомобиль вообще не участвовал в данном ДТП.
Статья «Независимая экспертиза после ДТП» расскажет об этом более подробно.
Вид 7. Исследование отпечатков животных
Здесь изучаются следы от лап. В область внимания попадают и следы от подков.
В ходе этого исследования решаются задачи:
Кроме следов от лап исследуются и отпечатки зубов.
3. Какие задачи решает трасологическая экспертиза — 6 главных задач
Условно разделим все задачи трасологической экспертизы на идентификационные и диагностические.
Идентификационная задача — установить объект, оставивший следы. То есть идентифицировать. Диагностические задачи мы рассмотрим более подробно.
Задача 1. Пригодность отпечатков для идентификации
Это первое, что определяется исследованием. Следы и отпечатки мало обнаружить и зафиксировать, нужно определить, удастся ли подвергнуть их дальнейшему исследованию.
Возможности экспертизы не безграничны и не всякие следы годятся для исследований. Бывает, что отпечаток настолько слабый, размытый или стертый, что экспертизу провести невозможно.
Задача 2. Период появления следов
Определение давности следов и отпечатков особенно важно при расследовании ДТП, когда тщательно исследуются отпечатки на дорогах.
Такие следы очень уязвимы перед внешними условиями. Время года, осадки, ветер, состояние дорожного покрытия или грунта могут быстро изменить отпечатки настолько, что они станут непригодными для экспертизы или же снизят процент достоверности.
Задача 3. Механизм образования отпечатков
Основной объект исследования в трасологии — это следы, возникшие в результате механического воздействия. Иногда специалистам-трасологам приходится работать с отпечатками, имеющими тепловой, химический или микробиологический характер образования.
Следы механического воздействия образуются, когда происходит контактное взаимодействие двух предметов и возникает давление или скольжение. В результате этого более мягкий предмет деформируется, и на его поверхности остается отпечаток более твердого предмета.
Задача 4. Последовательность появления следов
Еще одна из диагностических задач — это выяснить, в какой очередности появились следы. Если расследуется ДТП, то после определения количества автомобилей устанавливается, в какой последовательности возникли следы от шин транспортных средств, ставших участниками ДТП.
Если же следы оставил только один человек, животное или транспортное средство, но в разное время, экспертиза может определить, какие из них были оставлены раньше, а какие позже.
Задача 5. Техническое состояние ТС или предмета
Исследование транспортного средства (ТС), ставшего участником ДТП, очень важно для определения дальнейшего хода судебного процесса. По состоянию автомобиля делаются выводы о скорости, которая была им развита, о вероятности предотвращения столкновения и т. д.
От того, насколько своевременно была проведена экспертиза, во многом зависит ее окончательное заключение. Если при ДТП автомобиль пострадал настолько, что объективно определить его состояние невозможно, то транспорт в этом случае не подлежит экспертизе и не может быть доказательством.
В статье «Оценка автомобиля» вы узнаете о подробностях этого исследования.
Задача 6. Причинно-следственная связь
На основании всех проведенных исследований устанавливается причинно-следственная связь. Выводы трасологической экспертизы напрямую влияют на то, к чему придет расследование ДТП и что решит суд. Каждый аварийный случай — результат либо неправильных действий участников, либо стечения обстоятельств.
Кроме того, выводы о причнно-следственных связях часто используют страховые компании для установления, является ли случай страховым.
4. Как провести трасологическую экспертизу автомобиля при ДТП — пошаговая инструкция для новичков
Теперь рассмотрим, как проводится трасологическая экспертиза автомобиля. Если вы попали в ДТП и сомневаетесь в объективности судебного исследования, вы всегда можете заказать независимую экспертизу и оспорить результаты.
Шаг 1. Выбираем экспертную компанию
Как выбрать солидную компанию, чтобы не сомневаться в качестве экспертизы?
Во-первых, у нее должен быть стаж, довольные клиенты и хорошие отзывы.
Во-вторых, проверьте разрешительные документы на экспертную деятельность.
В-третьих, соответствующие документы об образовании и страховки профессиональной ответственности должны иметь и эксперты, которые работают в компании.
Признак серьезного экспертного учреждения — это бесплатная предварительная консультация.
Шаг 2. Собираем пакет необходимых документов
Список вам предоставит эксперт, но неплохо и самим собрать заранее все необходимые бумаги.
Для трасологической экспертизы предоставляются:
Шаг 3. Приглашаем эксперта для осмотра места ДТП
Поскольку на месте аварии сосредоточено максимальное количество данных о ДТП, эксперту нужно обязательно его посетить.
Эксперт-трасолог должен иметь при себе:
Шаг 4. Согласовываем место и время осмотра транспортного средства
Когда вы уже подписали договор, можете выбирать время и место экспертизы ТС. Удобнее всего делать это в автосервисе.
При этом устанавливается:
Исследовать состояние ТС не менее важно, чем исследовать отпечатки на месте ДТП.
Шаг 5. Разбираем агрегаты и узлы транспортного средства
Если необходимо выявить скрытые повреждения, трасолог разбирает агрегаты и узлы. В ходе исследования он определяет направление, характер и силу взаимодействия объектов и другие параметры.
В статье «Независимая автоэкспертиза» вы можете почитать о подробностях этого процесса, а также о том, как не ошибиться в выборе автоэксперта.
Шаг 6. Дожидаемся результатов моделирования ситуаций с места аварии
Для этого существуют специальные компьютерные программы. Такая модель нужна в большинстве случаев. Она помогает представить наглядно весь процесс аварии судьям, которые не обладают специальными познаниями в этой области.
К тому же, такой способ позволяет воссоздать процесс ДТП максимально точно. Основывается он на данных всех следов, зафиксированных на месте дорожно-транспортного происшествия.
Шаг 7. Получаем отчет о проделанной работе
Итог работы эксперта — документальное заключение экспертизы. Его можно использовать в качестве доказательства в судебном процессе или аргумента для страховой компании.
Важно знать, что экспертное заключение содержит выводы эксперта только по техническим вопросам. Определение виновников — это уже в компетенции суда.
При любых затруднениях, связанных с проведением трасологической экспертизы, обращайтесь за помощью к компетентным юристам. Мы рекомендуем искать таких на сайте «Правовед.ru». Это онлайн-сервис бесплатных и платных консультаций, с которым сотрудничает больше 16 тысяч юристов по всей РФ.
Вам предоставят юридически грамотную консультацию в любой сфере юриспруденции. Вы найдете нужного специалиста и будете подготовлены к любому судебному процессу. «Правовед» станет для вас надежной поддержкой — ведь качество услуг здесь ценится превыше всего.
5. Где заказать трасологическую экспертизу — обзор ТОП-3 экспертных компаний
В этом разделе уделим внимание нескольким крупным компаниям, которыми производится трасологическая экспертиза. Не забывайте, что стоимость каждого исследования будет рассчитываться индивидуально.
1) Компания «Атлант Оценка»
Организация работает с 2001 года и накопила уже большой опыт в проведении трасологической и других видов экспертиз, в которых возникает необходимость в случае причинения ущерба автомобилю.
Компания — член Российского Федерального центра судебной экспертизы, а ее эксперты — участники ассоциаций оценщиков. Для экспертизы используется лицензионное программное обеспечение. Все услуги оказываются очень оперативно.
Обращайтесь к специалистам прямо на сайте:
2) Центр независимых экспертиз, оценки и технических исследований «Паритет-Консалтинг»
Здесь берутся даже за самые сложные и нестандартные задачи. Все эксперты компании имеют профильное образование и дипломы о подтверждении квалификаций. Все они внесены в реестр экспертов-техников министерства юстиции РФ.
Кроме результатов экспертиз и оценок, вы можете при необходимости получить юридическое сопровождение, помощь и консультацию. А также рецензию на судебную экспертизу, если качество и достоверность таковой вызывают сомнения.
Цена за каждый вид услуг указана в прайс-листе на сайте. Кроме того, компания предлагает бесплатную предварительную оценку ситуации, которая позволит вам определить целесообразность проведения трасологической экспертизы. Для этого материалы и вопросы нужно просто отправить по электронной почте.
3) Экспертно-правовое бюро «Honest»
Учреждение специализируется на проведении судебной и досудебной экспертиз транспортных средств в Москве, Санкт-Петербурге и их областях.
Более чем 10-летний опыт и команда из 20 экспертов высшей категории позволяют не сомневаться в качестве проводимых здесь исследований. Более 300 результатов предоставляется в различные суды каждый месяц.
Если вам понадобилась трасологическая экспертиза, вопросы эксперту вы можете задать непосредственно в офисе, по телефону, оправив по электронной почте.
В случае проигранного процесса вам возместят до 80% затраченных средств. Хотя в практике компании зафиксирован всего 1 такой случай.
6. Как оспорить результаты трасологической экспертизы — 4 полезных совета
Такая процедура возможна, хотя и не так уж проста. Проводят ее через суд.
Совет 1. Объективно оцените деятельность эксперта
Посмотрите, достигнуты ли при экспертизе поставленные цели. Убедитесь, что специалист не превышал своих полномочий.
Читая экспертное заключение, обязательно прослеживайте логические цепочки. В них не должно быть противоречий и формулировок, которые можно истолковать двояко.
Если вы нашли хоть малейшие ошибки, настаивайте на том, чтобы результаты судебно-трасологической экспертизы признали недействительными.
Совет 2. Внимательно изучите отчет о проделанной работе
В заключении, составленном экспертом, не должно быть отклонения от реальных данных. Потому что даже небольшие неточности могут изменить ход судебного процесса.
Правильно составленный отчет об экспертизе содержит:
Отсутствие любого из перечисленных пунктов — законный повод для оспаривания экспертизы.
Совет 3. Настаивайте на приглашении эксперта в зал суда
Так проще доказать, что проведенная экспертиза необъективна, так как проводилась с нарушениями. Это будет хорошим основанием для требования провести исследование еще раз.
Прямо в суде вы можете предъявить эксперту все нарушения, допущенные в экспертизе. Если он не даст объяснений, вы докажете его некомпетентность и получите разрешение на повторное исследование.
Совет 4. Пользуйтесь услугами квалифицированных юристов
Если вы уверены, что ошибки эксперта очевидны, и вы сможете это доказать, можете выступать в суде самостоятельно. Но чтобы гарантированно выиграть процесс, лучше пригласить в качестве представителя профессионального юриста.
Специалист без труда найдет недочеты в работе эксперта и поможет вам успешно оспорить результаты экспертизы. Тогда вы сможете найти более компетентного трасолога и получить объективное исследование.
Найти юриста высокого уровня вам поможет «Правовед» — портал правовой помощи, сфера деятельности которого распространяется на всю страну.
О том, в каких случаях назначается «Судебная экспертиза», предлагаем почитать отдельную публикацию.
По теме трудностей, которые поможет избежать трасологическая экспертиза, смотрите видеоролик.
7. Заключение
Подведем итоги. Трасологическая экспертиза изучает разного рода следы и отпечатки, оставленные на месте ДТП. Теперь вы знаете, как проводится эта экспертиза, каковы её объекты, задачи и условия проведения.
Дорогие друзья! Делитесь опытом и оставляйте комментарии. А лучше — не испытывайте на практике методики транспортно-трасологической и других экспертиз. Будьте успешны в бизнесе и удачливы в жизни!
Предприниматель, маркетолог, автор и владелец сайта «ХитёрБобёр.ru» (до 2019 г.)
Закончил социально-психологический и лингвистический факультет Северо-Кавказского социального института в Ставрополе. Создал и с нуля развил портал о бизнесе и личной эффективности «ХитёрБобёр.ru».
Бизнес-консультант, который профессионально занимается продвижением сайтов и контент-маркетингом. Проводит семинары от Министерства экономического развития Северного Кавказа на темы интернет-рекламы.
Лауреат конкурса «Молодой предприниматель России-2016» (номинация «Открытие года»), молодежного форума Северного Кавказа «Машук-2011”.