Произношение слова Suzuki.
P.S. К слово, Судзуки это фамилия основателя марки — Митио Судзуки.
Suzuki Grand Vitara 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 21
А ещё Судзуки — Колокол на дереве в переводе)))
И Мазда не была бы «Мадзуда»
Как правильно произносятся названия японских марок авто
Она вроде сказала «сузуки»
Она так и сказала!
Поэтому я и видео это поставил))))
А зачем это все?
Даже с английским акцентом не звучала бы Хонда, Лексус Ниссан и т.д. как там на видео…
А Доширак вообще правильно переводится Досирак.
Специфика японского языка заключается в том, что для него существует система кириллической записи слов, признанная не только в России, но и в самой Японии. Она называется «киридзи» и имеет точные соответствия в японской латинице — «официальной ромадзи», которая считается законной альтернативой для кандзи (иероглифов) и каны.
Беда, однако, в том, что кроме официальной ромадзи, созданной японскими лингвистами, существует еще американская система записи японских слов латиницей. Это так называемая «азбука Хепберна».
Но ситуацию с кириллической передачей японских слов и названий осложняет то, что многие из них приходят в русский язык через английский. И не переводятся в киридзи, а транслитерируются прямо по системе Хепберна. В результате чего россияне смотрят фильм «Затоичи», хотя по правилам киридзи он должен называться «Дзатоити»
Итог: Марка СуДзуки, но произношение с английского Suzuki-Сузуки!
«СуЗуки» или «СуДЗуки»?
Продолжим тему автомобильной филологии. Не так давно мы обсуждали произношение японской марки Mitsubishi. Призвав на помощь филологов, выяснили, что это название по-русски должно звучать как «Мицубиси». А вовсе не «Мицубиши», чем поголовно грешат дилеры этого замечательного бренда. Почему именно «Мицубиси» – читайте в февральском номере на с. 58. Или на нашем сайте www.abs-magazine.ru.
Сегодня поговорим о другом «японце» – Suzuki. Как его правильно произносить – «СуЗуки» или «СуДЗуки»? Подозреваю, что большинство ответит «Сузуки». А спросишь, почему? – начнут апеллировать к иностранному языку, который изучали в школе (в 95% случаев это английский). Мол, в слове Suzuki буквы d нет, значит, «Сузуки»…
Господа, господа, ну опять… Suzuki – это японское название, написанное латиницей. И английский, немецкий, французский, испанский, итальянский и даже хинди тут ни при чем. Между латинизированным японским и русским нет промежуточных станций и перевалочных баз!
Давайте снова обратимся к профессионалам, а именно – к учебному пособию «Имена собственные: теория и практика межъязыковой передачи».
Ее автор – переводчик, доктор филологических наук, профессор кафедры перевода английского языка Московского государственного лингвистического университета Д.И. Ермолович. Он сразу предупреждает своих студентов: «Грубой ошибкой является тенденция передавать по-русски японские имена и реалии, исходя из принципов английского произношения латинизированных написаний».
А вот и «Таблицы соответствий на латинице и кириллице для восточных языков» на с. 394. Для японского языка латинское zu пишется и произносится по-русски как «дзу». И в соседней графе пример Suzuki – «Судзуки». И не возразишь… Языковая норма, однако.
Но автодилерам подобные нормы зачастую неведомы. Они считают себя вправе устанавливать собственные языковые правила. И даже учить нас «верному произношению». Таких автор книги не жалеет. Вот один из его ироничных комментариев к дилерской страничке. Называется он «Уроки автослесаря-япониста» (http://yermolovich.ru/faq/4-5#22):
– Забавно! Не слишком грамотные автодилеры (они считают словосочетания «судзуки гранд витара», «судзуки СИМ» словами, а приставку «не» в слове «неправильный» пишут отдельно) учат посетителей своего сайта правилам передачи японского названия на русский язык. Неверно! В написании японских имен и названий на латинице буква Z всегда соответствует русскому буквосочетанию ДЗ. Поэтому SUZUKI – это только «СУДЗУКИ», и никак иначе!
На этой оптимистичной ноте мы закончим сегодняшнюю беседу.
Перевод названий японских автомобилей Suzuki
Прежде всего хочется сказать несколько слов о названиях японских автомобилей вообще.
Японцы — очень своеобразная нация с ярко выраженным стремлением к возвышенному и прекрасному и хорошо развитым образным мышлением. Все эти качества японцев в полной мере находят свое отражение в названиях японских автомобилей. В названиях, состоящих из двух слов, значение первого слова переводится только один раз. Например: ASCOT — западная часть Лондона (англ). ASCOT INNOVA — новшество, инновация (англ). В большинстве случаев очень сложно логично перевести составные названия, как в приведенном примере. Поэтому просто даются значения слов, входящих в название, и у читателя появляется возможность проявить фантазию и образность мышления в полной мере.
В 2001 году компания Suzuki удивила автомобильный мир своим необычным детищем. Новое семейство получило название Liana, которое расшифровывалось как Life In A New Age и в переводе с английского означало «жизнь в новой эре».
AERIO — Воздушная река (англ. aero + испан. rio)
ALTO — Превосходство (итал)
ALTO L EPO — Делающий, открывающий эпоху (англ. epoch — making)
ALTO LAPIN — Заяц, кролик (франц)
CALTUS — Поклонение, почитание, культ (лат)
CAPPUCCINO — Каппучино — кофе со взбитыми сливками
CARRY — Везти, перевозить (англ)
CERVO — Олень (итал)
CERVO MODE — Мода, стиль (англ)
CRUZE — Путешествие, круиз (англ. cruise)
ESCUDO — Эскудо – древняя монета Испании (испан)
EVERY — Всегда, повсюду (англ)
EVERY LANDY — Выгрузка, высадка (англ. landing)
FRONTE — Первый, предшественник (англ)
GRAND ESCUDO — Большой, великий + эскудо (англ. grand + испан. escudo)
JIMNY — Маленький джип (англ. jeep + mini)
JIMNY SIERRA — Горная цепь (англ)
JIMNY WIDE — Широкий (англ)
KEI — Лёгкий (яп)
LANDY — образовано от Земля (land) и приземление (landing); собирается из комплектующих Nissan Serena (OEM)
MIGHTY BOY — Сильный мальчик (англ)
MR WAGON — Автомобиль для волшебного расслабления (англ.magical relax wagon)
SUZULIGHT — Судзуки + Легкий (SUZUki + LIGHT)
SWIFT — Быстрый, стремительный (англ)
SX4 — Sport X-over 4WD (или 4 сезона)
TWIN — Два, двойной (англ)
WAGON R — Фургон + революция, расслабление (англ. Wagon + Revolutionary и Relaxation)
WORKS — Фабрика; структура гоночной команды (англ)
К примеру переводы марок автомобилей.
Mazda — Сосновое поле
Honda — Книжное поле
Toyota — Обильное поле
Suzuki — Колокол на дереве
Subaru — Созвездие Плеяды
Nissan — Принадлежащий солнцу
Mitsubishi — Три водяных ореха
Isuzu — 50 колоколов
Daihatsu — Великое начало
BALENO-Молния (итал) IGNIS-огонь (латин)
suzuki
1 Suzuki
2 suzuki
3 Suzuki
4 suzuki
5 Suzuki
6 Suzuki
См. также в других словарях:
Suzuki — Motor Corporation Rechtsform Kabushiki gaisha (Aktiengesellschaft) ISIN JP3397200001 … Deutsch Wikipedia
Suzuki RV 50 — Suzuki RV90 Die Suzuki RV ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Suzuki. Die Bezeichnung „RV“ steht für „Recreation Vehicle“ was man frei mit „Spaßmobil“ übersetzen kann. Es ist ein Scrambler (Vorreiter der Offroad und Trailmotorräder),… … Deutsch Wikipedia
Suzuki RV 90 — Suzuki RV90 Die Suzuki RV ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Suzuki. Die Bezeichnung „RV“ steht für „Recreation Vehicle“ was man frei mit „Spaßmobil“ übersetzen kann. Es ist ein Scrambler (Vorreiter der Offroad und Trailmotorräder),… … Deutsch Wikipedia
Suzuki — Motor Corporation スズキ株式会社 Тип … Википедия
Suzuki SJ — Suzuki Suzuki SJ (1982–1989) SJ 410/413 Hersteller: Suzuki Produktionszeitraum … Deutsch Wikipedia
Suzuki RE 5 — Suzuki Suzuki RE 5 1975 Suzuki RE 5 Hersteller: Suzuki Motor Corporation Produktionszeitraum: 1975–1978 Klasse … Deutsch Wikipedia
Suzuki RV — Suzuki RV90 Die Modelle Suzuki RV sind eine Serie von Scramblern des japanischen Herstellers Suzuki. Die Bezeichnung „RV“ steht für „Recreation Vehicle“ was man frei mit „Spaßmobil“ übersetzen kann. Die besondere Stärke einer RV ist das Befahren… … Deutsch Wikipedia
Suzuki T 20 — Suzuki T20, Jahrgang 1967 Die Suzuki T 20 (Verkaufsname T 20 Super Six oder X6 Hustler) ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike des japanischen Herstellers Suzuki. Die T 20 war 1965 bei ihrem Erscheinen als seinerzeit schnellste Serien 250er… … Deutsch Wikipedia
Suzuki GT 50 — Suzuki AP 50 Constructeur Suzuki Années de production 1974 1980 Type Routière Moteur et transmission Moteur(s) Deux temps, monocylindre Démarrage Kick Cylindrée 49.9 Cm3 … Wikipédia en Français
Suzuki xl-7 — Suzuki XL 7 … Википедия
СУЗУКИ
Найдено 3 изображения:
(SUZUKI)Хамамацу, Япония, 1955-
Предшественницей «Сузуки Мотор Корпорейшн» (Suzuki Motor Corporation) была фирма по производству ткацких станков, основанная в 1920 году и существующая под сегодняшним названием с 1954 года. Освоив в 1952-м производство легкового мотовелосипеда «Сузуки», компания постепенно превратилась в одного из крупнейших в мире изготовителей двухколесных транспортных средств.
Автомобильное производство началось в 1955-м, когда был показан и через несколько лет освоен выпуск первого 4-колесного микроавтомобиля «Сузулайт-360» (Suzulight), оснащенного двухтактным 2-цилиндровым мотором в 359 см 3 мощностью 15 л.с. Длительное время «Сузуки» производила только микроавтомобили, не решаясь изготовлять более комфортабельные машины.
В 1983 году увидел свет переднеприводный автомобиль малого класса «Калтус» (Cultus) типа «SA 310». Машины имели 3- и 5-дверные кузова хэтчбек и оборудовалась 3-цилиндровым мотором в 993 см 3 мощностью 50-60 л.с. В 1988-м появился комфортабельный полноприводный автомобиль «Витара» (Vitara) с 1,6-литровым двигателем в 95 л.с.
В 90-е годы программа «Сузуки», периодически обновляясь, продолжала расширяться.
В 1997-м увидела свет чуть большая по размерам «Гран Витара» (Gran Vitara) с моторами в 1,6-2,5 л мощностью 107-160 л.с.
В конце 1995 года появилась модель «Х-90», созданная на полноприводном шасси «Витара». На ней устанавливаются оригинальный полуоткрытый 2-местный кузов, 1,6-литровый мотор в 97 л.с.
Замыкает программу семейство легковых автомобилей «Валено» (Baleno) с 3-, 4- и 5-дверными кузовами хэтчбек, седан и универсал на переднеи полноприводном шасси. Они оснащаются поперечно расположенными силовыми агрегатами с моторами рабочим объемом 1,3-1,8 л мощностью 86-121 л.с. В США машины известны как «Эстим» (Esteem).
| Сузуки SJ 80 (1979) | |
|---|---|
| Двигатель: | рядный 4-цилиндровый с верхним распределительным валом |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 62 х 66 мм |
| Рабочий объем: | 797 см 3 |
| Мощность: | 41 л.с. при 5500 об/мин |
| Коробка передач: | механическая 4-ступенчатая с 2-ступенчатой раздаточной коробкой |
| Рама: | лонжеронная |
| Подвеска: | на полуэллиптических рессорах |
| Тормоза: | барабанные всех колес |
| Кузов: | 2-местный грузопассажирский универсал |
| Максимальная скорость: | 100 км/ч |
| Сузуки Калтус/Свифт Турбо (1985) | |
|---|---|
| Двигатель: | рядный 3-цилиндровый с турбонаддувом |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 74 х 77 мм |
| Рабочий объем: | 993 см 3 |
| Мощность: | 80 л.с. |
| Коробка передач: | механическая 5-ступенчатая |
| Подвеска: | независимая рычажно-пружинная всех колес |
| Тормоза: | передние дисковые, задние барабанные |
| Кузов: | несущий 3-дверный хэтчбек |
| Максимальная скорость: | 160 км/ч |
Сузуки Вэгон-R плюс
Увеличение размеров привело к увеличению собственной массы машины более чем на 110 кг. Такой автомобиль весьма уместен на перегруженных транспортом улицах крупных городов. Его оснащение, динамические качества и уровень комфорта соответствуют машинам малого класса. «Сузуки Вэгон плюс» комплектуется надувными подушками безопасности, АБС, кондиционером, электромеханическим усилителем рулевого управления. Перечень дополнительного оборудования и аксессуаров включает около 60 наименований.