Как правильно пишется белово

Морфемный разбор слова:

Однокоренные слова к слову:

Мой вопрос

Белово склоняется или нет?

— Всегда отстаивал точку зрения, что название нашего города не склоняется. Это вот «в Белове» режет слух так же, как «беловцы» вместе правильного «беловчане». У защитников «склоняемого» города есть, как понимаю, и научные аргументы. Но правила правописания, на которые они ссылаются, в любом случае недавние. В советское время так точно не говорили!

Дмитрий П. Белово.

Если же родового слова нет, то нормативны оба варианта, склоняемый и несклоняемый: в Бекове и в Беково, в сторону Поморцева и в сторону Поморцево, в Евтине и в Евтино, в Белово и в Белове. При этом склоняемый вариант соответствует строгой литературной норме и рекомендуется для употребления в газетах, на радио, в телепрограммах и т.д.

У сторонников «несклоняемого» города есть аргументы о сравнительной недавности нынешнего правописания. Однако в русском языке все подобные названия склонялись не одну сотню лет, изначально даже в сочетании с родовым словом. Например, Лесков написал «Старые годы в селе Плодомасове» в 1869 году, а Пушкин назвал свою повесть «История села Горюхина» в 1830-м.

В советские годы названия населённых пунктов также склонялись (вспомним хотя бы фильм «Дело было в Пенькове»). Изучение архива газеты «Знамя коммунизма» (ныне «Беловский вестник») подтверждает, что при отсутствии родового слова окончание названия нашего города обязательно склонялось по падежам. Опять же, вы можете посмотреть на фотографии, сделанные на праздновании 30-летия города (см. фото). Как видим, руководство города не считало зазорным поздравлять беловчан на фоне надписи «30 лет Белову».

А вот в сочетании с родовым словом «Белово» уже становилось несклоняемо, причём с начала XX века. На сайте Государственной универсальной научной библиотеки Красноярского края мы взяли номер томской газеты «Знамя революции» за 27 января 1921 года. На странице 2 помещена заметка «Так и нужно» (с. Белово Николаевской волости Кузнецкого уезда) о работе местной коммунистической ячейки, собирающей помощь для рабочих Донецкого бассейна. Заметка начинается со слов: «В селе Белово…» (городом мы стали только в 1938 году). Как видите, кое-что не меняется: сто лет спустя беловчане снова собирают помощь для Донбасса, а «Белово» всё так же склоняется в сочетании с родовым словом (тогда это слово «село», сейчас – «город»).

Источник

Белово

Бело́во — город в России, административный центр Беловского района Кемеровской области, центр Беловского городского округа. Население города Белово по данным Всероссийской переписи населения 2010 года — 76 764 человек. [2] Население Беловского городского округа, в который входят также посёлки Бачатский, Грамотеино, Инской и Новый Городок, а также поселок Грамотеино и село Заречное, — 134 513. [2]

Содержание

География

Белово находится в центральной части Кузбасса между областным центром Кемерово и «южной столицей» — городом Новокузнецком. Ближайшие соседи — города Полысаево, Ленинск-Кузнецкий, Гурьевск и Киселевск. Расстояние до областного центра — 132 км, до Новокузнецка — 111 км.

Город расположен в Кузнецкой котловине, на реке Бачат. Ландшафт района равнинный, слабо холмистый, характерный для Кузнецкой лесостепи. Имеет чётко выраженный высокий уровень антропогенной трансформации территории в результате интенсивной угледобычи и практически сплошной распаханности земель, пригодных для сельскохозяйственного использования. В окрестностях города Белово и посёлков сохранились массивы природного лиственного и хвойного леса. Вокруг города имеются значительные площади искусственных посадок сосны.

Основной водной артерией города Белово является река Бачат, образованная из слияния двух русел в южной части города. Площадь бассейна реки Бачат составляет 1720 кв. км. По территории города также протекают реки Иня, Уба, Черта, Мереть и др.

Земли сельскохозяйственного использования составляют 28,8 % земель города. Под жилую застройку занято 21,5 % территории города, промышленная зона земель составляет 23,3 %.

Склонение

Склоняется по правилам русского языка для слов второго склонения: «В Белове», «Белову» и т.д.

История

История Белова начинается с 1726 года, когда появилась первая заимка беглого крестьянина Фёдора Белова.

В 1851 году началась разработка угольных месторождений недалеко от деревни Белово, когда была открыта Бачатская копь. Говорят

, это была первая шахта в Кузбассе, однако долгое время Белово было захолустной деревенькой, пока в 1921 году не открылась железнодорожная ветка Кольчугино-Белово-Усяты. 4 декабря 1938 Белову присвоен статус города.

С развитием угольных предприятий город активно строился, возрастало его население.

С распадом СССР экономика продолжала действовать по инерции — поддерживалось городское хозяйство, работали шахты, обогатительные фабрики, социальные учреждения. С началом реструктуризации угольной отрасли и переделом собственности, а также разрушением старых экономических связей закрылись промышленные гиганты города: Машзавод, трикотажная фабрика, Кузбассрадио. Остановилось пищевое производство: мясокомбинат и гормолзавод.

Топографическая характеристика

Белово состоит из центральной части и отдаленных районов, привычно именуемых посёлками. В 2004 году эти территории не были переведены в состав поселений городского округа и остались в составе города.

Своими границами эти части города тесно прилежат друг к другу, границами им служат железные дороги и река Бачат с притоками. Граница между Бабанаковым и Чертинским — территория ЦОФ, между Бабанаковым и Чертинским — река Большой Бачат.

Расстояние от крайних построек поселка Чертинского до Нового городка менее километра.

3 микрорайон, 4 микрорайон, Совхозный, Треугольник — топонимы вблизи центральной части города. К обособленным территориям не относятся, хотя и не вписываются в застройку центральной части города. Центральная часть, в противовес подобным городам Кузбасса имеет четко организованную структуру параллельных улиц, строившихся на запад от железной дороги. Наряду с традиционными советскими названиями в квартале от улицы Ленина до улицы Цимлянской прижились порядковые номера улиц. Наиболее известны 9-я улица (Пролетарская) и 5-я улица (Октябрьская). Остальные улицы редко называют по номерам, потому что возникает путаница, внесенная позднейшей застройкой, в результате которой почти полностью снесены улицы Каховская и Карла Маркса; и наличием неномерных улиц в частном секторе, появившихся вероятно позднее из «обрезанных» земельных участков (для них характерны узкие проезды и крошечные площади самих усадеб. Не имеет номера улица Железнодорожная, хотя она ближе к железной дороге, чем Ленина.

В 70-80-е годы центральная часть города была перестроена, снесено много многоквартирных бараков и частных домов — по большей части деревянных. Добротная сталинская архитектура местами сохранилась на улице Ленина, Юбилейной, Чкалова. Таким образом, город в своей центральной части приобрел некоторые черты «парадной застройки» и в этом смысле выглядит презентабельнее Ленинска-Кузнецкого и Прокопьевска, в которых постройки барачного типа очень легко встретить и на центральных улицах. Нетронутыми остались деревянные и щитовые многоквартирные бараки на улице Железнодорожной, квартале Волошиной-Чкалова-Мичурина и других. Расселение их откладывается, т.к. в более ветхом состоянии находятся дома, оказавшиеся на подработанных территориях (Бабанаково и Чертинский)

Власть

Городом управляет глава администрации городского округа, избираемый населением на 5 лет.

Список глав города

Городской округ

При создании городского округа, вместо распространенной практики включения в состав самостоятельных поселений, был применен прямо обратный метод: из состава города переведены в состав поселений городского округа несколько поселков. Красный брод, как наиболее удалённый — был полностью выведен из состава городского округа.

Таким образом, в состав Беловского городского округа в настоящее время входят 7 населённых пунктов:

Население городского округа — 134 512 человек, из них городское — 132 502, сельское — 2 010.

Существование городского округа вносит путаницу в ситуацию с численностью населения. Во всех справочниках указывается население собственно Белова (76 752 человека). Часто в обиходе, СМИ и в речи некоторых чиновников около 40 % населения городского округа выпадает из поля зрения. [источник не указан 348 дней]

Административно округом управляют 6 городских территориальных управлений (ТУ) администрации города:

Исторические территории

Территории, ранее входившие в состав города.

Перспективы

Экономика

Белово — промышленный центр Кузбасса. Крупный железнодорожный узел. Основные отрасли — угольная промышленность (первым крупным угледобывающим предприятием, построенным в Беловском районе, стала шахта «Пионерка», вступившая в строй в апреле 1933 года, сейчас закрыта), железнодорожный транспорт, производство стройматериалов.

Основные отрасли и действующие компании

Энергетика — Беловская ГРЭС, вырабатывающая более 20 % электроэнергии Кузбасса. (Кузбассэнерго) Добыча полезных ископаемых — На добычу полезных ископаемых приходится около 60 % объёма отгруженных товаров собственного производства. Около 11 тысяч человек заняты добычей полезных ископаемых.

В Белово добывается 8 % всего Кузбасского угля. По объёму добычи угля город занимает 3…4 место в области после Междуреченска, Новокузнецка и Прокопьевского района.

Добычу угля подземным способом ведут 4 шахты: «Чертинская-Коксовая», «Чертинская-Южная» (ранее — «Новая»), «Листвяжная» (ранее — «Инская»), «Грамотеинская». Доля добычи угля подземным способом составляет около 40 % общего объёма.

Открытая добыча угля. На территории округа расположен крупнейший в России Бачатский угольный разрез, который входит в состав Холдинговой компании «Кузбассразрезуголь». Переработкой коксующихся углей, добываемых на шахтах и разрезах города, занимаются ОФ «Чертинская» — ныне не действующая, ЦОФ «Беловская» и ОФ «Листвяжная».

В городе Белово добывается около 12 % кузбасского щебня и гравия.

Металлургия — Беловский цинковый завод (не осуществляет деятельность с 1997 года, с 1999 года введена процедура банкротства — конкурсное производство)

Машиностроение — ОАО НПП «Кузбассрадио» — монопольное предприятие в России по выпуску коммутационных и установочных изделий (в данный момент завод почти разрушен). К машиностроению и металлообработке также относятся ОАО «Беловский машзавод», ОАО «Беловский энергоремонтный завод», «Беловские ЦЭММ». Многие из перечисленных предприятий будучи гигантами в советское время ныне не существуют (вплоть до разбора производственных помещений на строительные материалы) или пребывают в глубоком кризисе.

Строительные материалы — заводы ЖБИ. Выпускают бетон и бетонные изделия для нужд строительства. Кирпичные заводы не работают.

Транспорт — железнодорожными перевозками внутри города занимается ОАО «Беловопогрузтранс»; автомобильные перевозки осуществляют ООО «Автобаза «Инская», «Караканская», ОАО «Белтранс». Пассажирские первозки — ГПАТП и частные предприниматели.

Торговля — примерно с 2005 года открыто множество торговых центров на бывших производственных площадях.

Строительство

Стиль этого раздела неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка.

Строительство в городе осложняется наличием горных выработок и сложившейся частной малоэтажной застройкой на большинстве территорий. Жилищное строительство ведется в первую очередь на свободных территориях центра города и третьего микрорайона. Старая застройка, в основном вокруг действующих или закрытых шахт не обновляются, новые капитальные здания почти не строятся, жилые дома строятся и реконструируются силами владельцев. Социально-значимые объекты, признаваемые аварийными, разбираются, а жителям предлагается взамен пользоваться подобным объектом в соседней территории (дома быта, ПТУ, Дома культуры, Отделения связи, музыкальные школы, отделения Сбербанка) В годы кризиса угольной отрасли и экономики в целом строительства многоквартирных жилых домов в городе как с целью продажи, так и для переселения из ветхого и аварийного жилья не велось более 15 лет (1990-е и первая половина 2000-х годов.)

Из-за низкого спроса на коммерческую недвижимость таковая в городе практически не строится. Под офисы приспосабливаются помещения в учреждениях соцкультбыта, в торговых центрах. Конец 90-х начало 2000-х отмечено варварским разграблением добротных зданий АБК (административно-бытовых комбинатов) на территориях закрытых шахт. До основания разрушены АБК шахты «Западная» и шахты «Пионерка». Остов без кровли остался от административного здания БШСУ. В момент закрытия каждое из зданий рассматривалось как вариант для переселения крупных ПТУ (возможно с объединением нескольких учебных заведений). Но должного применения памятникам советской беловской промышленности не нашлось. В отличие от перечисленных, АБК шахт закрытых в советское время, находили себе новых хозяев. В Административном помещении шахты «Бабанаковская» разместили управление коммунальных сетей. АБК шахты «Чертинская 2/3» до сноса в 2010 году служил в качестве административного здания — в нём размещались Сбербанк и некоторые социальные службы п. Чертинского.

В 2008 году введено в эксплуатацию 398 квартир общей площадью 32,1 тыс. м² (104,6 % к уровню прошлого года), в том числе индивидуального жилья — 18,5 тыс. м² (83,7 % к уровню прошлого года). За январь-май 2009 года введены в эксплуатацию 145 квартир общей площадью 11,1 тыс. кв. м, на 30,0 % больше, чем в январе-мае 2008 года, что составляет 3,2 % от всего жилья, введенного по области (7 место в области).

В результате реализации мероприятий в 2008 году:

За 2009—2012 гг. будет построено 70,5 тыс. кв. метров жилья, в том числе 60 коттеджей в квартале Сосновый. В 2009—2011 гг. — строительство физкультурно-оздоровительного комплекса в 3-м микрорайоне. От работы ведущих отраслей экономики зависит функционирование такой жизненно важной сферы услуг, как транспорт. В 2008 году автомобильным транспортом перевезено грузов на 54,6 млн тонн, что больше уровня 2007 года на 43,7 %.

Транспорт

Белово находится на половине пути между двумя крупнейшими городами Кузбасса — Кемерово и Новокузнецком. В районе Белова начинаются дороги из центра области в соседние регионы — Алтай и Новосибирскую область.

Железнодорожный транспорт

Белово — крупная узловая станция Западно-Сибирской железной дороги. Соединяет дорогу Юрга-Новокузнецк с Алтайским краем (ст. Артышта) и Новосибирской областью (ст. Мереть). Все магистрали электрифицированы, основной вид локомотива — электровозы, в основном серий ВЛ10, ВЛ10У, с 2006 года — и 2ЭС4К в грузовом и ЧС2, а с 2008 года — и ЭП2К. Ток в контактной сети — постоянный, 3 кВ.

В Белово находиться ТЧ-14

Развитая сеть подъездных путей предприятий промышленного железнодорожного транспорта, обслуживающих угольные, промышленные предприятия и ГРЭС. От станции Белово отходят промышленые ветки: на Юг — Белово — ст. Бабабанаково и далее к ш. Чертинская-Южная и к Беловскому каменному карьеру, на север — Белово — Инская ГРЭС. Данные ветки обслуживаются тепловозами. Кроме того в северной части станции есть куст подъезных путей Беловской промзоны. Развитая инфраструктура локомотивных и вагонных депо для обслуживания грузовых вагонов.

Станция формирует три направления пассажирских электропоездов:

В настоящее время по этому участку есть служебное мотрисное сообщение, на мотрисах возможен проезд простых пассажиров

Электропоезд Новокузнецк — Белово ходит три раза в день туда/обратно, так же один раз в день ходит электропоезд Белово — Прокопьевск — Белово, сопряженный с электропоездом Новокузнецк — Прокопьевск — Новокузнецк — Тальжино в Прокопьевске

Расписание поездов в сторону Белова довольно приемлемое: из Новокузнецка к примеру можно уехать в 5.49, 12.13, 15.40, 19.24. Поездка на утреней электричке по всему маршруту займет 4 часа, на дневных — 4,5, на вечернем — 3,5 часа

К примеру поездка на автобусе Новокузнецк — Белово стоит 180р, на электричке — 79 р. Но в то же время автобус преодолевает маршрут за 1.40, что в 2.5 раз быстрее чем на электричке

Кроме того ходит ускореный электропоезд Новокузнецк — Новосибирск. От Новокузнецка до Белова он идет около 2,5 часов, но проезд на нем дороже чем на экспресном автобусе — около 250 рублей

Через Белово проходят пассажирские поезда в встречных направлениях (туда и обратно) «Новокузнецк — Москва», «Новокузнецк — Кисловодск», «Новокузнецк — Адлер», «Новокузнецк — Анапа», «Новокузнецк — Красноярск», «Барнаул — Томск», «Новокузнецк — Новосибирск», «Новокузнецк — Томск», «Новокузнецк — С-Петербург», «Кемерово — Таштагол». В состав этих поездов включаются беспересадочные вагоны до Бийска, Нижневартовска, Владивостока и других ключевых пунктов.

Автомобильный транспорт

Рядом с городом проходят две автодороги Ленинск-Кузнецкий — Новокузнецк: Автомагистраль 1 категории («Новая трасса») и более узкая III категории («Старая трасса»). Выход к обеим магистралям возможен по дорогам Белово-Грамотеино и Белово-Инской. Также выход на «Старую трассу» возможен в поселке Бабанаково. От северного въезда в город начинается автодорога Кузбасс-Алтай, построенная в 2000—2001 годах. Также от 3-го микрорайона начинается дорога Белово-Гурьевск, через которую также возможен выход в Алтай.

Автовокзал г. Белово находится рядом с Железнодорожным вокзалом — один из крупнейших в Кузбассе по числу отправлений (две трети рейсов — транзитные) и по занимаемой площади, уступая пожалуй только Кемеровскому автовокзалу. Автобусные рейсы с интервалом от 60 минут и меньше отправляются во все города области, находящиеся между Кемерово и Новокузнецком. Производятся рейсы в Междуреченск, Таштагол и другие города области. За пределы области совершаются рейсы в Новосибирск, Томск, Барнаул, Бийск. Интервалы рейсов на Кемерово в выходные и праздники доходят до 15 минут.

Перрон автовокзала имеет чрезвычайно большую площадь, несоразмерную с пассажиропотоком. При строительстве на перроне было организовано 14 посадочных площадок, при том что в более крупных городах обходятся 6-7 площадками. При этом первые 6 площадок используются для междугородних рейсов, следующие 6 — для пригородных, в том числе в соседние города Ленинск-Кузнецкий и Гурьевск. Ещё две площадки давно не используются. Из части перрона пытались сделать охраняемую автостоянку.

Но уехать из Белова подчас бывает довольно сложно, особенно в южном направлении, так как автобусы в основном идут транзитом и места могут быть заняты.

Городской транспорт

В состав города входят обособленные поселки на расстоянии до 20 километров от центра. Городские магистрали и маршруты общественного транспорта иногда проходят вне улиц (Белово-Грамотеино, Белово-Инской) в том числе и в населенных пунктах (Старо-Белово, Бабанаково и Чертинский — улицы проходят рядом, но отделены пустырем или лесополосой и имеют свою проезжую часть). Городской транспорт представлен муниципальными автобусами большой вместимости, частными автобусами малой вместимости, частными маршрутными такси и обычными такси.

Муниципальными перевозками занимается Государственное Беловское пассажирское автотранспортное предприятие, созданное ещё в 1958 г. Основной подвижной состав: НефАЗ-5299, ЛиАЗ-5256, ПАЗ-3205, появляются сочлененные автобусы ЛиАЗ-6212. Ранее в парке находились ЛиАЗ-677, Ikarus-280, MAN.

Коммерческими перевозками на автобусах занимаются несколько предпринимателей. В годы отсутствия новых поступлений автобусов в ПАТП рынок пассажиских перевозок перешёл в частные руки — частные автобусы выходили на те же самые маршруты, по которым ходили муниципальные автобусы. Основной подвижной состав: ПАЗ-3205 в однодверном исполнении. Сейчас наблюдается тенденция к возвращению рынка перевозок в руки ПАТП.

Коммерческие перевозки на маршрутных такси в городе осуществляются, но в последнее время микроавтобусы на дорогах появляются очень редко. Используются микроавтобусы ГАЗель, в основном старых модификаций. Высока степень износа этого вида транспорта.

Городские такси представлены несколькими таксопарками, некоторые из которых не набирают и десятка машин. Тариф зависит от дальности поездки, и чрезвычайно варьируется в праздничные дни, а также в зависимости от погоды, времени суток и криминальной репутации места назначения. Минимальный тариф — 60 рублей действует внутри центральной части города и между соседними поселками.

Список маршрутов городских автобусов

Интересные особенности

Остановка городских автобусов находится в 5 минутах ходьбы от автовокзала

Образование

Известные жители и уроженцы

Средства массовой информации

Эфирное телевидение

Из-за близкого расположения в окрестностях принимаются программы и из г. Ленинск-Кузнецкого.

Ранее вещали телекомпании «Регион ТВ» (25 канал) и «Наше ТВ» (позже переименованное в «Белово-ТВ»); в настоящее время — закрыты.

Радиостанции

Газеты

Ранее выходили газеты «Курс», «Белово».

Телекоммуникации

Операторы фиксированной связи

Операторы мобильной связи

Операторы кабельного ТВ

Интернет-провайдеры

Примечания

Ссылки

Полезное

Смотреть что такое «Белово» в других словарях:

белово́й — беловой … Русское словесное ударение

Белово — город, р.ц., Кемеровская обл. Упоминается с 1726 г. как д. Белова. С 1938 г. гор. Белова. Название по фамилии первопоселенца крестьянина Федора Белова. Географические названия мира: Топонимический словарь. М: АСТ. Поспелов Е.М. 2001. Белово … Географическая энциклопедия

белово — сущ., кол во синонимов: 1 • город (2765) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов

Белово — город (с 1938) в России, Кемеровская область, в Кузбассе, на р. Бачат. Железнодорожная станция. 83,7 тыс. жителей (1998). Заводы: цинковый, «Кузбассрадио», литейно механический. Предприятия лёгкой и мясо молочной промышленности. ГРЭС. Известен с… … Энциклопедический словарь

Белово — Sp Bèlovas Ap Белово/Belovo L C Bulgarija … Pasaulio vietovardžiai. Internetinė duomenų bazė

Белово — город в Кемеровской области РСФСР, на р. Бачат (бассейн Оби). Железнодорожная станция в 140 км. к Ю. от Кемерово. 108 тыс. жителей (1970; 43 тыс. жителей в 1939). Крупный промышленный центр Кузбасса. Основные отрасли: угольная… … Большая советская энциклопедия

белово́й — ая, ое. Переписанный в окончательном виде, без помарок; противоп черновой. Беловой экземпляр … Малый академический словарь

Белово — 157138, Костромской, Чухломского … Населённые пункты и индексы России

Источник