Как правильно пишется слово «липучка»
Источник: Орфографический академический ресурс «Академос» Института русского языка им. В.В. Виноградова РАН (словарная база 2020)
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: лесозащитный — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Ассоциации к слову «липучка»
Синонимы к слову «липучка»
Предложения со словом «липучка»
Сочетаемость слова «липучка»
Значение слова «липучка»
Отправить комментарий
Дополнительно
Значение слова «липучка»
Предложения со словом «липучка»
Расстегнув липучку, он поддёрнул вверх рукав одежды, и вдруг в голове всё помутилось от внезапного ужаса.
Пришлось ей локально отключать болевые рецепторы и отдирать липучку вместе с кожей.
Под потолком висели липучки для мух, фей и солнечных зайцев, у стен лежали мыше-, коше– и химероловки, а перед дверью стоял капкан на маленьких тигров.
Синонимы к слову «липучка»
Ассоциации к слову «липучка»
Сочетаемость слова «липучка»
Морфология
Карта слов и выражений русского языка
Онлайн-тезаурус с возможностью поиска ассоциаций, синонимов, контекстных связей и примеров предложений к словам и выражениям русского языка.
Справочная информация по склонению имён существительных и прилагательных, спряжению глаголов, а также морфемному строению слов.
Сайт оснащён мощной системой поиска с поддержкой русской морфологии.
Значение слова «липучка»
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
Липучка — (Lapulla), род растений семейства бурачниковых.
Застёжка-липучка — застёжка, действующая по принципу репейника.
Липучка — в просторечии обозначение для нешипованных зимних шин.
Липучка для мух — средство для борьбы с мухами и другими летающими насекомыми в помещениях.
липу́чка
1. растение семейства бурачниковых, с семенами, имеющими зазубренные щетинки
2. липкая бумага, липкий пластырь и т. п.
3. разг. приспособление для застёгивания одежды или обуви, состоящее из куска материала с зазубренными щетинками и куска ткани с мохнатой поверхностью
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: психофизический — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Как правильно пишется липучка или липучька?
Как правильно липучка?
Как правильно пишется липучка?
Как правильно писать слово липучка?
Слово «липучка» (и в смысле «фильм 2011 года», и в смысле «нечто липкое», и тип резины для автомобиля, и растение) пишется без мягкого знака. В любом случае. Только названия комедийных детективов пишутся с большой буквы и заключаются в кавычки, это единственная сложность.
Например:
Выбор «безмягкознакового» написания имени существительного «липучка» объясняется актуальностью правила о том, что в русском языке между согласными «Ч» и «К» мягкий знак не пишется. Я сейчас на всякий случай посмотрела словарь и ни одного слова в нём не нашла с «-чьк-«. Такое написание исключено.
Слово Липучка отвечает на вопрос Что? и оказывается существительным женского рода.
Однокоренными словами к нем будут Липнуть-Прилипать-За лепить, а корнем будет морфема ЛИП-.
Далее в слове Липучка мы выделим суффикс УЧК, в котором не может быть мягкого знака, поскольку сочетание ЧК в любом случае не пишется с мягким знаком. Зачем мы будем смягчать извечно мягкую согласную Ч выставляя в слове дополнительный мягкий знак? Все равно ее твердо сказать невозможно.
Поэтому если мы видим в слове сочетание ЧК то должны сразу вспоминать, что мягкого знака здесь быть не должно:
Кучка, Липучка, Отлучка, Получка, Протечка, Колечко.
Итак, вот такой вариант написания будет верен:
липучка
Теперь зададимся вопросом, а исходя из чего мы будем писать именно так, не иначе?
И тут сразу же нам на помощь должно прийти простейшее правило русского языка, которое необходимо просто запомнить :
А теперь пример в предложении
Эта жевательная резинка просто **липучка ** какая-то, не отдерёшь никак!
Что же ты пристала ко мне, как настоящая липучка.
-Вот ты липучка: проходу мне не даёшь!
Простое правило русского языка, которое изучают в младших классах, обязывает писать слова, в которых есть сочетание звуков «ЧН», «ЧК» без мягкого знака. Это правило надо просто запомнить, даже если вам слышится мягкий знак, то писать его не следует. Слово «липучка» правильно писать без мягкого знака. Такие слова как вонючка, луковичка, колючка, темечко, умничка, девочка тоже правильно писать без мягкого знака.
Разница между этими двумя словами и написаниями в том, что:
Можно за раз увидеть сто зараз. Можно и зараз увидеть за сто раз. Но в этих предложениях мы видим не только зараз, но и следующее:
Как известно, слово «зараза» может появиться в предложении не только в значении «инфекция», но и как ругательство («человек, который, подобно инфекции, бесполезен, докучлив и так далее»). В этом смысле множественное число («заразы») становится естественным, у него имеется родительный падеж, который мы и не должны путать с «за раз».
Прежде всего следует определить, к какой части речи относится слово конкретно.
Оно является наречием (отвечает на вопрос как? каким образом?).
РАЗДЕЛЬНО наречие конкретно с частицей НЕ пишется, если в предложении имеется противопоставление с союзом «а».
(в данном случае наречия «неконкретно» и «талантливо» не противопоставляются друг другу, не являются антонимами).
При наличии слов далеко, вовсе, отнюдь НЕ с наречием конкретно пишется раздельно.
Шины липучка что это такое
Что такое покрышки «липучка»
Липучка — это зимние нешипованные шины в разговорной речи. Правильно говорить — фрикционные (от англ. friction — трение).
Фрикционные шины, как и шипованные, рассчитаны на езду при минусовых температурах по заснеженной или мокрой земле.
Первое отличие шин-липучек, которое бросается в глаза, — это отсутствие шипов. Различается еще и материал: более мягкая резиновая смесь и много поперечных ламелей.
Резина у них эластичная и мягкая. Поэтому на морозе она не дубеет и хорошо сцепляется с землей — машину не заносит, тормозной путь не увеличивается.
На протекторе автошины много ламелей, которые образуют канавки. В месте, где колесо соприкасается с дорогой, канавки расширяются, впитывают воду, грязь, снег. Потом, при движении, канавки сужаются и все выталкивают. За счет такой вакуумной системы отведения загрязнений колеса лучше прилипают и сцепляются с дорогой.
В некоторые модели фрикционной резины производители добавляют микроскопические шипы — маленькие твердые частицы. Они помогают колесам еще больше цепляться за асфальт.
Благодаря тому что колесо как бы «прилипает» к дороге, и получила шина прозвище «липучка».
Когда использовать фрикционную резину
Как мы уже сказали, фрикционные покрышки предназначены для зимы. Регулярно проводятся тесты и эксперименты с шинами. Они показывают, что нешипованные модели справляются со своей задачей даже при температуре −25 градусов по Цельсию и ниже.
Многие берегут шипованные покрышки, пока дороги не будут завалены снегом, а фрикционные шины используют:
Из этого можно сделать следующий вывод: если вы ездите преимущественно по городу, где чистят дороги от снега, а во время гололеда обрабатывают асфальт химическими реагентами, вам подойдет для езды липучка. Если вы живете в регионе, где зима относительно теплая и редко бывают метели, тоже подойдет липучка.
Резина с шипами больше подходит для передвижения по заснеженным дорогам, особенно за городом. Нешипованная авторезина в таких условиях может не справиться и просто буксовать на месте.
Еще обратите внимание, что на обледенелой дороге или на укатанном снеге тормозной путь у фрикционных колес длиннее, чем у шипованных.
Мы не сравнивали липучку с всесезонкой по простой причине: авторезина all season изначально разрабатывалась для стран с мягким климатом, где и летом, и зимой примерно одинаковая температура, а снег и гололед — редкое событие. Таким образом, для российских зим всесезонка — плохой вариант, поэтому его даже не стоит рассматривать.
Преимущества и недостатки фрикционных покрышек
Чтобы вы еще лучше понимали, когда использовать нешипованные покрышки, рассмотрим их плюсы и минусы.
Преимущества нешипованных колес:
1. Высокие сцепные свойства. Благодаря этому управлять автомобилем легче, он сохраняет курсовую устойчивость.
2. Фрикционные колеса не вредят дорожному покрытию.
3. На липучках можно передвигаться по любой стране. В некоторых государствах запрещено ездить на шипованных покрышках, так как они сильно разрушают дорогу. Уточняйте этот момент, если собираетесь поехать на авто в другую страну, а у вас стоят шипы.
4. Шины не затвердевают при минусовых температурах. Как мы уже сказали, даже при −25 градусах колеса сохранят эластичность и продолжат сцепляться с дорогой.
5. Расход топлива и горючего меньше, чем на шипованных покрышках, но выше, чем на летней авторезине.
6. Изнашиваются дольше, чем шиповка. Шипы выпадают, а покрышки быстрее стираются — такой проблемы у липучек нет. Однако если на них ездить круглый год, то и фрикционная автошина быстро придет в негодность.
7. От фрикционных покрышек руль не вибрирует.
8. Бесшумность. Когда шипы покрышки касаются сухого асфальта, их гул слышно чуть ли не на весь квартал. На фрикционных шинах этого не происходит, и автомобиль передвигается без лишнего шума.
1. Плохое сцепление, если дорога во льду.
2. Плохая проходимость по снегу.
3. Длинный тормозной путь на обледенелой дороге. Быстро затормозить в таком случае помогут только шипы.
Как видим, преимуществ у фрикционных колес гораздо больше. Но какую резину выбрать — решать вам. При выборе учитывайте погодные условия и местность, в которой вы живете: сельская или городская.
Виды фрикционных шин
Мы уже разобрались, когда выбирать фрикционную, а когда шипованную авторезину. Пора усложнить задачу и определиться с видом липучек. Они делятся на два типа. Есть скандинавская (арктическая) и европейская (центральноевропейская) нешипованная авторезина. Разберемся, чем они отличаются.
Из названия очевидно, что арктические шины предназначены для более снежных и холодных зим, чем европейские. Отсюда можно сделать вывод:
Первое физическое различие в покрышках — это рисунок протектора.
На протекторе скандинавских автошин более грубый рисунок и плотная нарезка ламелей. Благодаря этому элементы колеса лучше сцепляются с дорогой. Для этой же цели края блоков сделаны зигзагообразно, чтобы колесо сильнее вцеплялось в лед и снег.
Также ламели арктических шин различаются формой и глубиной. Протекторные блоки острые, с резкими краями. Между элементами сохраняется большое расстояние.
Глубина рисунка на покрышке — Благодаря этому колеса продавливают толстый верхний слой снега и льда, а затем очищаются от них.
Однако сцепные свойства скандинавских покрышек все же уступают шипованным моделям.
В европейских автошинах отличается боковой блок покрышки: профиль мягкий и закругленный, а у арктических моделей переход более резкий. Также в европейских липучках на протекторе есть симметричный рисунок и большое количество водоотводных каналов. Такая авторезина быстро очищается от воды и слякоти, которые выступают вечными спутниками зимы в регионах с мягким климатом.
В протекторе европейских шин мало ламелей, поэтому колеса будут бесполезны на льду. Зато во время дождя или мокрого снега снижается риск аквапланирования.
Второе отличие — состав резиновой смеси.
Арктические шины должны сохранять эластичность при минусовых температурах. Если они задубеют, то ламели перестанут работать, и сцепление с дорогой будет минимальным. То есть, чем мягче колесо, тем эффективнее оно в мороз.
Именно мягкостью колес и отличаются европейские и скандинавские фрикционные автопокрышки.
Так как европейские рассчитаны на более теплый климат, смесь должна быть жестче. Слишком мягкая смесь в теплую погоду (0 — +7 градусов по Цельсию) «расплывается» на дороге. Из-за этого растет потребление топлива, а покрышки быстрее истираются.
Если соблюдать правила эксплуатации, то:
Выбирайте авторезину в зависимости от погодных условий, в которых вы живете. Обратите внимание, что большинство водителей в России отдают предпочтение скандинавским моделям.
Фрикционные шины летом
Напомним, что по закону нельзя передвигаться летом на шипованных колесах. Фрикционные не попадают под запрет, из-за этого многие не считают нужным переобуваться, поэтому ездят на липучках весь год. В этом нет ничего страшного, но нужно знать, что за этим может последовать, ведь неспроста для лета разработали специальные покрышки.
Все виды покрышек различаются между собой рисунком протектора, жесткостью и степенью износа на морозе и в теплую погоду.
Фрикционные автошины, как мы уже выяснили, более мягкие. Поэтому на морозе они не дубеют, но в тепле — «плывут». Из-за этого будьте готовы к быстрому износу покрышек.
Рисунок на летнем протекторе не такой глубокий, как на фрикционной покрышке, ведь летней шине не нужно цепляться за обледенелую дорогу.
То есть ни по узору протектора, ни по степени жесткости фрикционная авторезина не подходит для лета.
Если вас не пугает быстрый износ колес, то вот, что ожидает на дороге:
Еще один совет: объезжайте лужи и не выезжайте в дождь на фрикционных шинах, иначе не избежать аквапланирования.
Что такое зимняя резина-липучка
Фрикционные шины появились намного позднее шипованных моделей, однако именно с появления «липучек» и начался закат эры «шипов», которые попали под запрет в большинстве европейских стран, Канаде и США.
Ведь резина-липучка держится за дорогу не хуже шипованного протектора, кроме того, она не уродует асфальт и не скользит по твердому покрытию. Эти преимущества выдвинули зимние нешипованные шины на первое место в рейтинге пристрастий покупателя, на котором они задержались до наших дней. Но что представляет собой авторезина-липучка, к сожалению, понимают далеко не все водители, выбирающие на зиму исключительно шипованные модели (в России это пока не запрещено). Поэтому далее по тексту мы попытаемся ответить на самые животрепещущие вопросы водителей, желающих поменять шипы на липучку.
Фрикционная шина — что это вообще такое?
Фрикционная модель — это зимняя или всесезонная разновидность автошины, лишенная шипов. В народе ее называют «липучкой». Это прозвище появилось в результате слухов о повышенной адгезии авторезины, которая якобы «прилипает» к любой поверхности. На самом деле липучка работает совсем по-другому.
Шипованная модель вгрызается в наст или лед металлическими вставками круглой или прямоугольной формы. Механизм работы такого колеса понятен каждому. Фрикционная модель устроена сложнее — она держится за дорогу, снег и лед за счет повышенного коэффициента трения. Причем повышенное значение силы трения обеспечивается тремя составляющими:
Повышенное трение заменило шипы, используемые в зимних шинах с 30-х годов прошлого века. Эта замена предопределила основной вектор конструирования автошин для холодного климата, в результате чего на рынке появились не только щадящие асфальт зимние модели, но и всесезонные варианты, пригодные для катания в любое время года.
Чем «липучка» отличается от шипованных шин
В первую очередь отсутствием шипов. Но не все шипованные модели поставляются потребителю с инсталлированными вставками, кроме того металлические шипы могут выпасть из протектора. Как же в этом случае отличить липучку от шипованного варианта без вставок? Очень просто — обратите внимание на следующие моменты:
Контролируя эти моменты, вы отличите от шипованной модели любую разновидность липучек, и не купите под видом фрикционного варианта изношенное колесо с выпавшими шипами.
Разновидности фрикционных шин
Производители зимних колес готовы предложить покупателям всего две разновидности фрикционных моделей:
Скандинавский вариант имеет второе название — арктические (или альпийские) шины. Причем некоторые модели из этой серии допускают временную инсталляцию шипов, а рисунок скандинавского протектора встречается и на шипованной резине некоторых производителей. Европейский вариант рассчитан на быструю езду по очищенным от снега улицам и автобанам. Такая покрышка близка скорее к всесезонным моделям, чем к классическим зимним шинам.
Преимущества и недостатки скандинавской резины-липучки
Скандинавские липучки рассчитаны на суровое бездорожье. Они преодолеют и обледенелое дорожное полотно, и снежную целину. Волнистые края «кубиков» и V-образных выступов арктического протектора готовы вцепиться в любую неровность, а мягкая резина буквально втекает в микротрещины под давлением колеса.